鋁合金壓鑄件應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用于汽車制造、內(nèi)燃機生產(chǎn)、摩托車制造、電機制造、油泵制造、傳動機械制造、園林綠化、電力建設(shè)、建筑裝飾等行業(yè)。鋁鑄件可制成鋁壓鑄汽車零件、鋁壓鑄汽車發(fā)動機管件、鋁壓鑄發(fā)動機氣缸、鋁壓鑄汽油機氣缸蓋、鋁壓鑄氣門搖臂、鋁壓鑄氣門支架、鋁壓鑄動力件、鋁壓鑄發(fā)動機端蓋、鋁壓鑄殼體、鋁壓鑄泵殼、鋁壓鑄建筑件、鋁壓鑄裝飾件、鋁壓鑄護欄件、鋁壓鑄鋁車輪等零件。

一、夾雜
1.產(chǎn)生原因：
金屬熔化時，在高溫下容易與氧氣反應(yīng)形成氧化物;熔化金屬的坩堝用涂料：如氧化鋅、水玻璃等脫落后都
浮在液態(tài)金屬面上;變質(zhì)處理中的化學反應(yīng)物，還有原材料本身含有較多的夾雜物。上述物質(zhì)如未排除而進入模
具型腔，會在鋁壓鑄件中滯留而形成夾雜物。
2.防止措施：
金屬熔化溫度嚴格控制在工藝規(guī)定范圍之內(nèi)，澆注之前應(yīng)盡量做好排渣處理，即把浮在金屬液面上的夾雜物
除凈，并適當增大模具排氣槽橫截面積，合理設(shè)置集渣包。
二、縮孔
1.產(chǎn)生原因：
液態(tài)金屬充滿型腔后,在收縮過程中得不到足量補充,容易發(fā)生在序薄不均的鑄件上。注射壓力過低保壓時間短，鋁合金壓鑄件更容易出現(xiàn)這種缺陷。
2.防止措施：
鋁合金壓鑄件澆生系統(tǒng)可放大些,并開在壓鑄件的厚大部位。鋁壓鑄廠家在縮松部位處設(shè)置官口,用于補縮。零件結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)避免厚落不均或在厚大部位改成動加強筋形式。鋁壓鑄件工藝合理,如澆主溫度不能過高,止收縮量大,壓力應(yīng)臺適,保壓時間夠。
以上是東鳳輪胎為大家介紹的鋁合金壓鑄件加工中常見的問題原因及防止措施，希望大家能夠有所了解。