輪胎局部硫化機設計新型節能。采用內外加壓、恒溫自控，輪胎局部硫化機使用省工省時、節電低耗、性能可靠、使用安全、操作方便、無噪音。一臺機子只需要更換插模，能修補硫化900、1000、1100、1200四種規格型號的外胎，如需修補650～825規格的外胎只需加配相應模具，對外胎部分發生的大爆洞均能修補。
技術參數
工作電壓：220V
總功率：5.3KW
絕緣測試：≥220MΩ
硫化范圍：轎車胎-工程車各種輪胎
可修補恥口長度：520mm
可修補胎面長度：840mm
外形尺寸
外形尺寸
外形尺寸
970×830×800mm
重量：240kg
操作方法
1、首先把220V電源線接在控制箱后面的接線板上，把控制箱的三根輸出線插頭分左、中、右分別插在硫化機左加熱板、下加熱板、右加熱板的插座上。
2、把熱電偶兩頭分別接在硫化機和控制箱的測溫接線柱上。注意：正負極不能接錯。（熱電偶探頭所接的模具與本路溫控儀所控制的加熱模具一一對應）
3、在硫化機的硫化槽內放上與外胎型號相同的模板，把處理過上好膠的外胎裝上氣囊后放進硫化槽內，放上相應的上槎口，再放好壓鐵，搬動手輪擰緊加壓絲桿，再給氣囊充適量的壓縮空氣。（氣壓一般為6個）
4、打開電控箱上的電源開關，指示燈亮，表示電源已接通，再調節電控箱上的設定溫度盤，使其指向所需要的溫度（一般外胎硫化溫度135℃-155℃，zmjt05根據實際情況可自行調節，硫化時間一般為3—4小時）。
5、溫度選擇設定后，打開電控箱上加熱開關，硫化機開始加溫工作，當溫度升到設定溫度時，即可自動斷電保持恒溫，當溫度低于設定溫度時，即可自行接通電源，繼續加溫；如此循環，自動控制，到硫化時間后，關閉電源開關。待硫化機溫度降低后，放掉氣囊里面的空氣，松開上壓緊絲桿，即可將外胎卸下，硫化全過程完成。
