輪胎翻新設(shè)備的加工分為冷加工和熱加工，俗稱冷翻、熱翻。冷翻指的是應(yīng)用預(yù)硫化胎面開展翻新改造；熱翻指的是應(yīng)用的胎面為未硫化且無胎面花紋板的翻新改造方法，也叫傳統(tǒng)法。

輪胎翻新設(shè)備的冷翻主要有條狀和環(huán)狀法兩種；

廢舊車胎的采集和晾干：

1、借助生產(chǎn)商、車隊管理或以收購的形式搜集有一些應(yīng)用不多的廢舊車胎，如胎身完整的、胎冠無創(chuàng)傷且?guī)缀鯖]有磨損的當(dāng)做輪胎翻新主料。
2、在搜集胎身時要開展頭次查驗，看有沒有翻新改造的意義。
3、在這類搜集的胎身原材料應(yīng)用前時要開展再度查驗，再度確定有沒有意義，以防應(yīng)用后導(dǎo)致多余的消耗。
4、冷翻新改造的廢舊車胎可以借助相應(yīng)的周期開展自然的晾干。

通過輪胎翻新硫化罐和其他設(shè)備對其進(jìn)行二次制作。

輪胎翻新設(shè)備行業(yè)的發(fā)展解決了一部分人員的從業(yè)問題，也為工程等載重運輸行業(yè)的輪胎使用壓縮了采購成本。